重庆市节能与新能源汽车 产业联盟技术创新模式“整车技术引导＋政府入股” 模式

重庆作为中国重要的汽车生产基地之一，其汽车工业近年来也发展飞速，并且在产业结 构上发生了重大变化。一是形成了以长安为龙头，国内外 １０余家知名汽车品牌聚集重庆发 展的格局；二是汽车零部件配套体系不断完善，已发展到 １０００多家厂商，７０％ ８０％的零 部件实现了本地化；三是汽车销售及售后服务快速发展，不仅有一大批 ４Ｓ店，还成立了一 家全国性、全牌照的汽车金融公司，为多家汽车生产和销售企业提供金融服务。伴随着重庆 市汽车工业的飞速发展，重庆市新能源汽车产业也得到较快的发展，重庆市节能与新能源汽 车产业联盟的成立促进了具有产业优势的新能源汽车产业的进一步发展。 重庆市节能与新能源汽车产业联盟技术创新活动以联盟为平台，整合了重庆市新能源领 域近 ３０家企业的优势资源，包括整车企业、零部件企业、科研院所及终端用户等，联盟的 成立在技术、信息、科研、政策上为联盟企业提供了更多资源整合的机会，使得联盟的技术 创新能力得到提升，加快了重庆市新能源汽车产业化和商业化的进程。２０１２年，重庆市混 合动力乘用车生产能力达到 ２４万辆，预计 ２０１５年达到 ４６万辆，２０２０年达到 ７５万辆。联盟 内的长安、力帆、渝安、隆鑫等企业已经成长为新能源汽车技术创新的主要参与者。 与国内其他新能源汽车产业联盟相比，重庆市节能与新能源汽车产业联盟的技术创新模 式是结合了重庆市新能源汽车产业的优势和特点逐步形成的。重庆新能源汽车的整车制造龙 头企业长安汽车不仅是重庆市节能与新能源汽车产业联盟的核心成员，同时也是国家层面的 央企电动汽车产业联盟的成员，其技术创新能力为重庆市节能与新能源汽车产业联盟的技术 创新提供了坚实的基础，因此，重庆市节能与新能源汽车产业联盟的技术创新是以长安汽车 为核心，在重庆市政府的重点支持下，整合多方资源来实现的。

重庆市节能与新能源汽车产业联盟的技术创新模式是 “整车技术引导＋政府入股”的模 式。其中 “整车技术引导”指的是长安汽车作为重庆市节能与新能源汽车产业联盟的核心企业在技术创新中起到引导作用。作为中国四大汽车集团之一的中国长安汽车集团股份有限 公司 （以下简称中国长安）成立于 ２００５年 １２月 ２６日，是中国南方工业集团公司、中国航 空工业集团公司两大世界 ５００强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特 大型企业集团。 长安汽车累计销售新能源汽车 ２８００多辆，累计行程突破 ８５００万 ｋｍ，是国内新能源汽 车示范运行区域最广、行业最多、数量最大的企业。在自身整车技术研发的同时，带动关键 零部件产品的技术研发，同时，通过联盟与联盟内的伙伴整车企业、零部件企业、研究机 构，在新能源整车、关键零部件等领域建立合作，整体上提高联盟的新能源汽车整车、关键 总成及零部件研发、制造能力的技术创新。 “政府入股”指的是重庆市政府在重庆市节能与新能源汽车产业联盟技术创新中并不是 仅仅从外部给予政策支持，而是采用入股方式与长安集团共同组建长安新能源汽车公司。长 安新能源汽车公司的持股人中，长安集团控股 ６５％，重庆市科委下属的一家公司占 ３５％股 份，这样一个方式，使得政府成为一个核心成员，从资金、土地、税收、物流配送、新能源 汽车示范运行等方面参与技术创新活动。